Chúng tôi tự hào là đối tác uy tín về việc hợp tác phân phối sản phẩm công nghệ SEAL TECH: Phốt chặn dầu, phớt máy bơm, phớt chắn dầu chịu nhiệt, phốt bơm nước, vòng phớt chắn dầu, phớt chặn dầu, phớt máy bơm nước công nghiệp của các hãng hàng đầu thế giới như: Eagle Burgmann, John Crane, Roten, Fluiten, Akoken, FBU, Seoul Tech, Vulcan .. tại thị trường Việt Nam trong nhiều năm qua.
Thông số phớt
Vật liệu: PTFE
Mô tả: Phớt chặn dầu cổ trục áp lực cao
Tên tiếng Anh: Oil Seal / shaft Seal / Lip Seals / Shafe Sleeve
Size: Tùy chọn theo yêu cầu
Số môi làm kín: Phớt dầu môi đơn, phớt dầu môi kép
Điều kiện
1. Môi trường : dầu khoáng, dầu tổng hợp, dầu mỡ, nước, axit, kiềm, xăng, vv;
2. Khoảng nhiệt độ : -180 ° C ~ + 250 ° C
3. Áp suất trung bình : 1.0 – 4.0 MPa ;
4. Tốc độ trục : 25 ~ 40m / s ;
5. Cho phép lệch trục: 0.38mm ;
6. Cho phép độ lệch tâm của lỗ : 0.38mm .
Tính năng vượt trội
• Vòng phớt chắn dầu có lớp phủ niêm phong rộng hơn đáng kể mà không có lò xo kim loại
• Phớt dầu chịu được nhiệt độ cao và các loại dầu động cơ hiện đại
• Phớt dầu có ma sát thấp
• Phớt chặn dầu cung cấp hiệu suất làm kín rất tốt
Ngoài ra, PTFE cho phép ứng dụng trong trường hợp không đủ bôi trơn và chạy khô, cũng như ứng dụng với trục không gia nhiệt. Môi niêm phong PTFE và môi bảo vệ PTFE được đúc trực tiếp và có thể hướng vào bên trong hoặc bên ngoài, tùy thuộc vào cách lắp ráp tương ứng.
Lưu ý khi lắp đặt
•Trong hầu hết các trường hợp, phớt dầu PTFE được trang bị một nắp nhựa để để bảo vệ môi làm kín. Điều này cũng đảm bảo hình dạng hình học đồng đều của môi làm kín và sự liên kết tối ưu của nó với bề mặt trục. Cần đảm bảo rằng nắp sẽ được tháo ra chỉ khi sử dụng để lắp ráp. Môi niêm phong nhạy cảm không được di chuyển hoặc tháo bỏ vì điều này có thể ảnh hưởng tiêu cực đến chức năng niêm phong
• Trước khi lắp ráp phớt dầu, bề mặt trục phải được kiểm tra cẩn thận để chắc chắn rằng nó không có rãnh hoặc các hư hỏng khác. Nếu có hư hỏng bề mặt trục, phải được xử lý trước khi lắp phớt dầu. Trường hợp cần thiết phải tham khảo ý kiến của chuyên gia động cơ / thợ sửa chữa, người có thể sẽ thực hiện hoàn thiện bề mặt trục chuyên nghiệp
• Quan trọng: Phốt dầu PTFE phải được lắp đặt khô. Dầu mỡ dưới bất kỳ hình thức nào KHÔNG được sử dụng để lắp ráp.
Để lắp ráp, nắp nhựa được định vị sao cho phớt dầu có thể trượt nhẹ nhàng lên trục. Một công cụ chèn thích hợp phải được sử dụng khi trượt hoặc ép phớt dầu vào trục và phải đảm bảo rằng điều này xảy ra đều và không có tải trọng va đập. Nếu không thì có nguy cơ làm hỏng môi niêm phong, và không đảm bảo phớt chặn dầu hoạt động tốt nhất
• Để đảm bảo rằng phớt dầu PTFE đạt hiệu suất cao, chỉ nên vận hành thiết bị sau tối thiểu 4 giờ và trong một số trường hợp tùy thuộc vào ứng dụng động cơ tối thiểu 8 giờ sau khi lắp ráp.
Reviews
There are no reviews yet.